本报讯（通讯员胡勇）2020年11月24日中12点，总部硫酸厂二线大修后采用该厂研究出的新型点火法开车，仅用两个半小时点火成功。整个点火过程从到正常开车一气呵成，不仅大大缩短了时间，提高了效率，而且大大减少了人力财力物力消耗。既安全又环保。

过去，总部硫酸厂一直采用的是烘干矿柴油枪点火法。

该点火法需要将矿用火渣烘干，不仅烘干过程粉尘较大，炉内铺矿时也有冒灰现象，对环保造成影响，而且点火时间一般需要16—18小时，在点火后期还会出现高温爆涨，容易结疤等问题。同时，还要消耗柴油5吨左右，转化工段因点火时间长需要带电炉保转化温度，按15小时计算多耗电27000度，另要延迟两天系统加负荷时间。

近几年，总部硫酸厂一直把改进点火开车当作节能降耗的突破口，并致力于新型点火法的探索研究，技术攻关，不惧一次次失败。

新点火开车法，采用硫磺拌渣点火，不需烘干，只要将清炉子最后较粗余渣拌硫磺即可，铺矿简单也不会冒灰。点火过程中，当炉子底部温度达到230度时就将油枪熄灭，靠硫磺燃烧把炉温往上提，整个点火过程根据氧量和气浓稳定调节。通过加硫磺将炉子底部温度提升到480度后，就停止进硫磺开始进烘干矿，这样炉子就没有温度暴涨期，更不会因为暴涨期而结疤。三个小时点火过程，仅需要柴油3桶约0.5吨，硫磺燃烧的同时产酸还节约了大量电能消耗，系统从点火到加满负荷，一个班便能完成。